Ⅰ. 개요
건축은 과학과 기술과 공학의 관계에서 당연히 인간이 환경적 측면을 다루는 기술(technology)이며 동시에 예술성이 강조되는 학문이며, 실용성이 강한 응용과학 중에서도 실천과학(practical science)에 속한다. 즉 인간이 사용해 봄으로써 인정받고, 개발되고 또 이것을 응용하여 연구하는 하는 학
System : 33psf 기존의 고층 건물 : 60 - 65 psf정도
4) 수직 캔틸레버 튜브와 같이 작용하도록 주변의 골조를 만듦으로서 캔틸레버 효과를 증가시키고자 개발.
5) 건물의 주변의 형상을 얇은 벽을 가진 중공튜브와 등가로 만드는 것
6) 단순 형태의 튜브구조는 인접한 외부기중을 큰 보로서 각 바닥판
3. 특정 빔의 공진 현상을 해결하기 위해서 설계한 흡진기가 예상대로 빔의 주파수 응답 특성을 변화시켰는가? 실험 결과와 중간 보고서에서 예상한 것을 비교하여 설명하시오.
- 다음의 식들을 이용하면 absorber의 공진주파수를 같게 해줄 때 원래의 beam의 진동이 확연히 줄어드는 것을 알 수 있고 요
1. 흡진기 성능 실험에서 특정 빔의 공진주파수와 일치하는 정현파(sine signal)로 구조물을 가진 하여 그 빔의 가속도 신호를 측정하였다. 흡진기를 장착하기 전과 후 가속도 신호(진폭)를 한 개의 그래프에 도시하고 비교하시오.
흡진기를 장착하기에 앞서 2번 빔의 공진 주파수(18.75Hz)에 해당하는 정현
Ⅰ. 교량(다리)의 형식 분류
1. 현수식(Suspension)구조
케이블을 사용하여 인장응력에 의하여 하중을 지탱하는 구조로 대스판이 가능하여 교량 등에 사용된다. 현수교의 기원은 아치보다도 먼저 인류에게 이용된 것으로 생각된다. 고대 중국의 현수교나 옛 영국의 현수교 등이 전해지지만 오늘날처럼