-현대자동차의 브랜드 이미지와 현재 시행하고 있는 마케팅프로그램의 방향과 목적이 일치하지 않다!
-시행되는 프로그램들 모두 현대자동차 이미지 제고에만 머물고 실질적인 교육 프로그램이 되기에는 부족하다!
-현대자동차가 추구하는 방향과 맞게 프로그램을 개선시켜야 함
-대학생들이
, 월드컵 파트너 중 국내 기업으로는 현대자동차가 유일한데 지난해 3월 현대차는 10년간 FIFA의 자동차 부문 단독 파트너로 계약하며 장기적인 마케팅전략을 수립했다. 현대차는 2002 월드컵 때 공식 후원사로 활동하며 6조원에 이르는 마케팅 효과를 창출했다고 평가하고 있으며 이번 월드컵을 통
경제적 자립을 꿈꾸는 이들을 돕고 있다. 시즌3는 매월 5세대를 선정 2012년 10월부터 2013년 3월까지 총 30세대에 차량구입비 및 창업 지원금을 비롯하여 실무 노하우를 배울 수 있는 창업 컨설팅, 창업교육, 상호 및 로고 개발 등의 마케팅 지원 등 창업에 필요한 다방면의 지원이 이뤄지도록 돕고 있다.
전략이여서 SKT가 SNS 운영에 집중하고 있다는 점을 알 수 있었다.
KT의 경우 이윤창출을 꾀할 수 있는 방안으로써 핀터레스트(Pin + Interest 의 합성어로 관심가지는 것을 마치 트위터의 트윗 혹은 블로그의 스크랩과 같이 쉽게 가져오고 볼 수 있는, 이미지 중심의 SNS)를 이용해 올레샵과 연동한 점이 눈
전략을 수립하는 표적마케팅이 중심이 된다. 따라서 대중마케팅시대의 비차별적마케팅이 아닌 차별적마케팅이 매우 중요하다.
3. 개인별마케팅시대 (one to one marketing)
오늘날은 컴퓨터와 정보통신의 발달과 함께 이를 근거로 한 데이터베이스 마케팅의 시대이다. 기업은 다양한 계층과 특성을 지