모듈화
일본의 완성차기업의 경우 유럽이나 미국에서 전형적으로 나타나는 조립공정의 아웃소싱에 대해서는 이미 완성차기업 내부의 서브어셈블리 라인에서 실행되고 있는 경우가 많으며, 이것을 일부러 부품기업에 대행시켜 메리트를 얻는다는 것은 어려운 일이다. 그러나 일본기업이 모듈화에
‘기계 또는 시스템에서 주요 핵심기능을
표준화시킨 뒤 필요한 기능부분을
미리 조합해 최종조립과정을
간편하게 만드는 것’
-사업구조조정
자동차및공장기계사업양도(1990)
철도차량사업이관(1999)
컨테이너사업 해외이관(2000)
플랜트/중기사업 로템㈜양도(2002)
-모듈 부품 중심
-제안 전산시스템 구축
2007년 부터는 전산시스템을 개발하여 적용함으로써 간편한 제안등록 및 채택여부/심사등급의 신속한 결정이 가능하게 되었고 사업장이 분산되어 있어 어려움을 겪었던 실적관리를쉽고 빠르게 할 수 있도록 개선하였다.
-협력사 대표 역할 강화
협력사 관리자의
시스템 경쟁
I. 개요
기술 발전은 개별 디지털 기기들을 통합할 수 있는 기술적 가능성을 열어주었고 이러한 결과로 현재 사용하는 많은 디지털 기기는 과거 20세기 초에 만들어진 제품에 비해서 매우 복잡하게 변화되었다. 특히 기업 간의 치열한 경쟁으로 가격이나 마케팅, 유통 측면에서의 급격