운송인 사이에 체결된 운송계약의 증빙인 선하증권은 운송인이 화물을 수취, 선적하여
이를 선하증권의 정당한 소지인에게 인도할 것을 약정하는 유가증권이다.
0 오늘날 무역이 대부분 현실적 인도에 의하지 아니하고 서류에 의한 상징적 인도로 이행되기 때문에 선적서류가 중요한 위치를 차지
* 복합운송주선인의 역할
화물 도착지 국가의 F/F와 제휴하여 전 운송구간에 걸쳐서 일관운송책임을 진다.
① NVOCC로서 자신의 책임하에 (single carrier’s liability)
② 화주에게 일관운임(through rate) 제시
③ 복합운송증권(combined transport B/L) 발행
화주에 대한 전문적인 조언
운송 수배
운송 관련 서류 작
현대상선이 포함된 세계 최대 규모 해운동맹이 출범 한다
20일 업계에 따르면 현대상선이 소속돼 있는 해운동맹체 TNWA(뉴월드얼라이언스)
는 GA(그랜드얼라이언스)와 손잡고 새로운 해운동맹체인 ‘G6’를 만들기로 했다.
두 동맹체의 선복량(컨테이너 적재 능력)을 합치면 281만1313TEU(1TEU는 20피트
무역보험은 통상적인 상업 보험과 달리 주로 수출자의 신용 위험과 수입국의 정치적 위험을 포괄하며, 수출 트랜잭션의 안정성을 제공합니다.
(2) 무역보험의 발전 과정
무역보험의 역사는 국제 무역의 역사와 밀접하게 연결되어 있습니다. 초기의 무역보험은 주로 해상 운송 중의 물리적 손실을 다
레포트에서는 국제상관습과 인코텀즈의 역사와 발전에 대해 다루고자 합니다. 국제상관습은 어떤 이유에서 형성되었는지, 특히 항해술의 발달 이전에 거래가 주로 상점 거래 방식으로 이루어졌을 때의 상황과의 연관성을 탐구할 것입니다. 이 연구는 운송수단의 발달과 함께 계약이 복잡한 형태로 진