미세먼지 제거 공정 사이클론의 미세먼지 제거 효율은 94.84%로, 사이클론 내부에 선회류 약화기를 설치하고 사이클론 헤드를 A type을 사용함으로써 일반적인 사이클론에 비해 집진 효율을 높였다.
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광촉매 바이러스 필터와 UV-LED 모듈의 바이러스 제거 효율은 작동시간이 5분일 때 33%, 25분일 때 93%의
미세먼지는 인위적 발생이 주된 요인이며 이는 보일러나 자동차, 화력발전소 등의 배출물, 배출된 오염물과의 반응을 통한 2차 오염물질 생성이 주요 발생원으로 황산염, 질산염, 유기탄소 등으로 구성되어 있다. 미세먼지가 우리 몸속으로 들어오면 면역을 담당하는 세포가 먼지를 제거하려는 작용이
미세먼지란 무엇인가
1) 미세먼지의 정의
[그림 ] 미세먼지의 크기
일반적으로 우리는 대기 중에 떠다니거나 흩날려 내려오는 입자상 물질을 먼지라고 한다. 먼지는 0.1∼500㎛의 입경범위를 가지며, 입자의 크기에 따라 무거워서 침강하기 쉬운 것을 강하분진이라 하고, 입자가 미세하고 가벼워
미세먼지는 70% 이상이 자동차 배기가스에서 나오는데, 일반 먼지보다 더욱 엄격하게 규제한다.
총부유분진(TSP ; Total suspended Particles)
부유 분진 중에 입경이 10㎛이하의 입자는 침강속도가 작아 대기중에 장기간 체류해 호흡시 기도 및 폐도에 침착해 호흡기에 영향을 주는 것으로 특히 10㎛이하인 입자
속의 유기질을 무기질로 바꿔 안정화, 안전화 한다.
- 쓰레기의 열 이용을 가능하게 한다.
- 쓰레기의 중간처리 단계이며 최종적으로 소각잔사를 매립 처분해야 한다.
- 소각로의 배가스는 대부분 안정한 산화가스나 분진, SOx, NOx, HCl이 포함되므로 이들을 배출허용기준치 이하로 하여야 한다.