투자가들이 동구에 대한 투자에 관심을 가지게 되었다. 특히 동구의 자동차 시장은 해외 투자가들의 큰 관심 분야였다. 비록 서방의 자동차 산업에 비해 낙후되어 있지만 값싼 노동력, 수출 생산 기지로 적당한 지정학적 위치, 자동차의 잠재적 수요 등의 요소가 큰 기대수익을 형성한 것이다. 그러나
(신타이삐)이고, 대만에서는 臺幣(타이삐) 또는 元(위엔)이라고 한다. 영문표기로는 NT$이다. 그리고, 元 밑에는 角(지아오)가 있으나 그다지 쓰이지는 않고 있다. 10角는 1元에 해당하며 일반적으로 毛(마오)라고 부른다.
ㅇ 지폐 : 50元, 100元, 500元, 1,000元
ㅇ 금화 : 1元, 5元, 10元, 50元
〈화폐의 종류〉
방글라데시, 스리랑카, 타이, 중국, 홍콩, 대만, 일본
아르헨티나, 브라질, 칠레, 콜롬비아, 코스타리카, 엘살바도르, 쿠아테말라, 멕시코,
페루, 푸에토리코, 베네수엘라, 카리브연안국
<세계 각 국 진출 현황>
북미
유럽·중동·아프리카
아시아
남미
2. 외부 환경분석
중국의 무역 개방
공산주
투자를 확대하고, 차세대 친환경차 개발 노력과 경량소제 요구를 강화하고 있으며, 원가절감을 위한 강판의 현지 조달 확대 및 비도금재 사용 비중의 증대를 추진하고 있다. 결국 미래 시장의 제일 큰 특징은 선진국의 시장포화와 성숙화, 그 가운데서의 국제적인 소형차 개발전쟁 이다. 이러한 자동차