Ⅰ. 서론
자동차산업에서 점진적 기술혁신과 학습에 장점을 갖는 강한 연계와 긴밀한 네트워크 조직은 일본과 한국의 자동차산업에서 공통으로 발견된다. 일본과 한국 자동차산업에서 지식전달과 공동의 문제해결을 추구하는 조직형태가 등장하는 배경을 보면, 일본에서는 1950년대의 군납과 1960년
자동차산업에서 점진적 기술혁신과 학습에 장점을 갖는 강한 연계와 긴밀한 네트워크 조직은 일본과 한국의 자동차산업에서 공통으로 발견된다. 일본과 한국 자동차산업에서 지식전달과 공동의 문제해결을 추구하는 조직형태가 등장하는 배경을 보면, 일본에서는 1950년대의 군납과 1960년대 무역자유
1. 들어가며 - 『독립신문』에 나타난 근대 국가의 욕망
근대 계몽기라 불리는 1894년에서 1910년까지 우리에게 유입된 근대적 개념들은 주로 신문과 잡지 등 초창기 언론에 의해 소개되고 전파되었다. 근대의 여러 표상체계들이 신문과 잡지를 통해 형성되고 내면화되었다고 해도 과언이 아닐 정도로
중층성을 이루었다고 설명하는 데, 이에 대한 구체적인 언급이 생략된 체 중층성을 말하고 있다. 물론, 고려는 사상적으로는 불교, 정치적으로는 유학이었다. 연구자가 말하는 사상적 중층성이란 당시 불교와 유교가 혼재되어 있는 양상을 의미하는 것인지, 아니면, 좀 더 포괄적으로 유교, 불교, 각종
변동은 자본주의 체제에 내재적인 양상이며, 경제정책은 경제변동의 규모와 지속 기간에 영향을 미칠 수 있을 뿐이다. ... 공황 혹은 최소한 경제활동의 현저한 변동은 적어도 지난 200년간 자본주의 공업경제의 특징이었다. 공황은 정교한 금융규제 체제를 갖춘 나라들에서도 일어났으며 (예컨대 9년전