Ⅰ. 개요
고성능 복합재료가 개발되어 가장 효과적으로 응용된 구조물이 바로 미국의 우주 왕복선 구조물이다. 하중을 주로 담당하는 주 구조물의 경우, 복합재료를 이용함으로써 알루미늄으로 설계된 초기 구조보다 무게 면에서 1633kg이나 줄일 수 있었다. 탄소/에폭시 박판과 하니컴 심재로 구성된
개발의 하나로서 굴패각을 건설재료인 모래의 대체재로서 활용하기 위한 연구가 성공적으로 수행된다면 대부분의 연약지반이 해안에 위치하고 있어서 저렴한 운반비용으로 폐자원을 처리할 수 있는 장점을 가지고 있다.
2. 실험재료 및 방법
2. 1 실험개요
본 연구에서는 시멘트로 조강 포틀랜드
재료로서 중요한 부분을 차지해온 시멘트와 콘크리트의 21세기 첨단 건설 기술에 대응한 새로운 발전 방향 정리해 보자.
Ⅱ.본 론
※ 신소재의 개발과 응용 방향 ※
1. 건설분야의 신소재 응용 방향
건축 및 토목분야에 있어서의 신소재는 신금속재료, 신고분자재료, 뉴세라믹스, 복합재료 등의 첨단
1) 자동차 섀시의 부품 종류
섀시란 자동차의 밑 부품에서 뼈대를 이루는 부품으로 조향장치, 동력전달장치, 제동장치, 현가장치, 휠과 타이어 이렇게 나눌 수 있다.
조향장치
조향장치는 자동차의 주행방향을 바꾸기 위한 장치이며 자동차의 종류에 따라 다르고 조작방식에는 기계식과 동력을
Furnace Open
Probe Zero Length
Probe Up → Sample Loading
Measure : Sample 초기길이측정
Test 조건 설정 후Furnace Close
약간의 안정화Time 거친 후 Start
Thermal Expansion
Glass transition, softening
Melting point
Creep/stress relaxation
Young's modulus
→ 고분자 물질의 특성 분석에 적합
양전자(positron) : 전자의 반입자 (질량