Ⅰ 경전철이란
1. 정의
① 버스와 지하철의 중간규모 수송수요를 갖는 첨단 도시철도 교통시스템
② 기존 궤도 철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성 안정성 저공해성 시스템
③ 일반적으로 대도시 간선 철도망에 지선으로 연계되거나, 중소도시의 간선 대중교통수단 으로 그리고 공항등 대규
자기부상열차 시스템 개발에 박차를 가하고 있으며, 최근 국내에서도 중․저속 형 자기부상열차에 대한 실용화가 검토되고 있다.
제 1.2절 연구목적
자기부상열차의 작동원리를 이해하며, 기존의 교통수단과의 차이점을 알도록 한다. 실용화 될 경우 파급되는 효과를 기대해보며, 현 시점에서
Ⅰ. 서 론
교통이란 사람, 화물 등을 한 지점에서 다른 지점으로 옮기는 장소적 이동과 관련된 직․간접적인 행위와 체계를 말한다. 이러한 교통은 수단별로 육상, 해상, 항공 교통으로 크게 구분되어지며, 도로를 이용했느냐 철도를 이용했느냐에 따라 육상 교통이 좀 더 세분화 될 수 있다. 교
열차운영을 직접 제어하므로 승객 수송수요 변화에 따라 신속하게 대응할 수 있다.
라. 동력전달 방법이 해당지역 여건에 따라 원형모터, 선형모터, 케이블견인식, 자기부상식 등 다양하게 운영되고 있다.
마. 급기울기, 급곡선 주행성이 우수하여 건설비의 대폭적인 절감효과가 있다.
바. 가감속
2. 독일의 종교
기본법 4조: “신앙 및 양심의 자유, 종교적, 세계관적 믿음은 침해받을 수 없다. 신앙의 수행은 방해받지 않고 보장되어야 한다”
독일에서는 2천8백만 명 이상의 개신교(42%), 2천7백만 명 이상의 카톨릭교(40%), 소수의 기타 기독교(자유교회) 및 유태교, 외국인 근로자들이 믿는 그리스정