물은 고체면에 접하면 산소를 포함하고 대부분의 고체는 물 속의 수소분자와 결합하게 되므로 서로 부착하려는 성질을 갖게 된다.
부착력의 크기는 온도, 고체면의 종류 상태에 따라 변한다. 만약 부착력이 응집력 보다 크면 물은 고체면을 퍼지면서 적시게 되나, 응집력이 더 크게 되면 물방울과 같
부착력이 작용합니다. 선체가 수중을 진행 할 때에는 선체와 접하여 있는 모든 면에서 이 부착력이 작용하고, 이것이 그 진행을 방해하는 힘으로 나타난다. 이것을 마찰저항이라고 하고 선체표면이 깨끗하고 매끄러울 때에 비하여 거칠 때에는 저항이 크게 나타난다.
2) 와류저항(Eddy resistance)
부착력이 40%이상 증가
마디와 리브가 있는 원형철근⇒ 철근과 콘크리트의 부착력을 증대.
이형철근의 표준길이는 4.5m에서 5.0, 6.0, 6.5, 7.0, 7.5, 8.0, 9.0m로 되어 있으며, 지름은
10mm(D10)에서 13, 16, 19, 22, 25, 29, 32mm가 일반적으로 사용
이형철근의
장 점
보통 원형철근보다 부
[화성처리]
금속의 부식반응 억제와 하도도막(전착도막)과 소재(피도물)과 부착력을 강화 시키므로서 방청성을 향상시킨다. 현재는 인산아연을 피막의 주성분으로 하며, 구조가 복잡한 부분(Complex Part)등에도 충분히 처리할수 있도록 Dipping 처리법이 주류가 되어있다.
또, 특히 카티온 전착에 대해서는
결론 및 도출
**표면장력이란??**
이 세상의 모든 물질들은 서로 당기는 힘이 있다. 물에서도 물 분자사이에는 물분자끼리 모든 방향에서 서로 끌어당기는데 이 힘을 응집력이라 하며 물분자와 과 다른 분자사이에 당기는 힘을 부착력이라 한다. 그런데 이 응집력과 부착력은 같지 않기 때문에 이 힘의