안전성을 해석하는 한계평형해석(limit equilibrium analysis)이 가장 널리 사용되고 있으며, 최근에는 흙의 응력-변형률 관계를 이용하고 소성상태(항복규준과 관련유동규칙)를 고려하는 한계해석(limit analysis)법과 사면에서 발생하는 큰 변형률(large strain)을 모사 할 수 있는 구성방정식을 수치적으로 풀어 해
기출문제
1) 가죽제 발보호 안전화 성능시험 방법
○ 내 압박성 시험 ○ 내 답발성 시험, ○ 내 충격성 시험 ○ 박리저항 시험
2) 불안전 행동의 직접원인
○ 지식의 부족 ○ 기능의 미숙 ○ 태도의 불량 ○ 인적실수(휴먼에러=인간과오)
3) 플리커 테스트란(점멸융합주파수)?
○ 빛이 깜
도로경관의 안전성과 쾌적성에 영향을 미치게 된다.
결과적으로 도로경관은 선형성과 시각회랑의 vista를 통해 경관유형의 연속적인 변화가 시각적 특성으로 결정되게 되며, 이에 따라 일정한 경관유형화가 되는 경관의 시각적 구조를 바탕으로 도로경관의 특성화가 이루어질 수 있다(홍영록, 2004).
1. 노체
1.1 노체 설계시 일반적인 고려사항
- 상부에 놓이게 되는 노상 및 포장체를 지지하면서 현장에서 발생하는 흙을 효과적으로 사용하여 주위 환경과 외력에 대하여 안정적인 구조물이 되도록 설계
- 대부분 흙쌓기에 의한 흙 구조물로 형성되며 경제적이고 안정적인 설계