도로경관은 연속적인 시각을 통하여 지각이 되며, 시점이 이동함에 따라서 계속적으로 전개되는 다양한 시각적 특성을 지니게 된다. 그에 따른 시각적 특성은 다음과 같다.
첫째, 연속성을 띤다. 연속성은 공간적, 평면적인 연속성으로 분류되며, 공간적 연속성은 도로경관이 도로와 주변 환경을 포함
1. 노체
1.1 노체 설계시 일반적인 고려사항
- 상부에 놓이게 되는 노상 및 포장체를 지지하면서 현장에서 발생하는 흙을 효과적으로 사용하여 주위 환경과 외력에 대하여 안정적인 구조물이 되도록 설계
- 대부분 흙쌓기에 의한 흙 구조물로 형성되며 경제적이고 안정적인 설계
1.1 도로계획의 수립의 주요 고려사항
- 도로계획은 한 국가의 경제?사회적 골격을 결정하는 사업이므로 대단히 신중히 결정
- 여러 요소가 상호연관성을 갖게되므로, 일정한 흐름에 의해서 결정되는 것이 아니라 종합적인 검토 필요
- 주요 검토 내용 : 현재의 현황, 문제점 파악, 대안설정 및 평가, 사
1. 사업의 개요
가. 사업의 배경 및 목적 : 보현산 다목적댐 건설사업은 금호강 유역(영천시, 경산시)의 장래 예상되는 물부족에 안정적으로 대처하고 댐 하류지역 홍수조절 및 금호강 수계 홍수량에 대한 유역분담을 목적으로 계획
1) 사업의 필요성(기대효과)
가) 이수측면 : 도시성장에 대비, 안정적