관리의 개선을 통하여 쾌적한 도시 환경을 만들기 위한 도시녹지 관리체계의 개선방안에 대하여 논하였다.
도시녹지 관리의 개선방안으로 배후산림의 보전과 이용, 녹지네트워크의 구축, 자연형공원 조성의 확대, 도시 중심공원의 재조성 방안, 도시공원의 시각적 접근성 제고 방안, 도시공원의 물
산림과의 연계나 녹지 네트워크의 개념보다는 단순히 도시계획시설로서만 개발되고 있으며, 기존의 양호한 산림을 훼손하면서 설치하거나, 도시 전체, 혹은 도, 국가 전체의 광역적인 공원녹지 체계를 생각하지 못하고, 단순히 정적인 요소로만 공원녹지가 조성되고 있다.
녹지란 광의로는 오픈스페
산림관리계정 등을 작성하고 있다.
이러한 국외 동향에 부응하여 본 연구는 향후 산림분야에서 산림자원계정을 작성하기 위한 기본 방향을 제시하며, 환경지표의 하나인 환경계정 구축의 일환으로 산림자원계정 체계를 개발하였다. 10년간의 목재생산 기능, 탄소고정 기능에 대한 물리적 산림자원계
서울까지 1시간이내에 도달 가능한 물류체계 마련
시청까지 30분 이내에 도달 가능한 물류서비스 제공
부도심까지 15분 이내에 도달 가능한 물류서비스 마련
서울 및 전국 각지와 신속하게 연계되는 교통체계 정비
수도권과 기타지역과의 연계성을 강화하여 넓은 배후인구를 확보
Ⅰ. 서론
우리나라 수도권정책은 1960년대 초부터 산업화에 따른 이촌향도형 인구이동으로 대도시에 사람들이 몰리던 시기의 문제의식에 바탕을 두고 전개되어 왔으며, 그 방향은 소위 인구집중 유발시설에 대한 입지규제로 굳어져 왔다. 최근에는 수도이전의 주요 논거로써 수도권 집중이 언급된다.