산업을 보호하려는 보호 무역과 경제 블록화라는 이중적인 특징을 보이고 있다. 국제무역환경의 변화는 비교우위를 이용하여 기업들의 생산 활동이 2개국 이상에 걸쳐 이루어지는 경우가 증대하였으며, 앞으로도 더욱 확대될 것이므로 세계경제흐름의 중요한 특징이 될 것이다. 또한 거래되는 제품들
산업경쟁력과 국가경쟁력을 신장시키는 주요 정책수단으로서 FTA 및 이에 수반되는 무역자유화(trade liberalization)가 효과적임을 깨닫고 적극적으로 FTA 네트워크 구축에 나서고 있다.
한-미 FTA는 위에 쓴 바와 같이 국가 간 상품의 자유로운 이동을 위해 모든 무역 장벽을 제거시켜 양 국가가 상호 이득
(2) 한·미 FTA 자동차 분야 주요 타결 내용
1)한 ․ 미 자동차 산업의 현재와 동향
가. 자동차 산업의 특성
자동차는 규모의 경제 효과가 큰 자본 집약적 산업으로 개발과 생산에 막대한 시설투자와 개발비가 소요되며 적정 수준의 생산 규모를 유지해야 가격경쟁력이 확보되는 산업이다. 30만대
산업구조를 고도화하기 위한 목적에서다.
최근 미국시장에서 한국 상품은 중국 등 신흥개도국의 진출 확대와 일본과 독일 등 선진국의 대미 수출경쟁력이 회복되었기 때문에 경쟁력이 저하되어 미국 수입시장과 시장점유율은 지속적으로 하락되고 있다. 여기에 우리나라의 최대수출국으로 부상
2. 한 &미 자동차산업의 상호보완성
상기의 SWOT분석을 바탕으로 한국과 미국의 자동차산업의 비교우위와 상호보완성을 도출하고, 이에 따른 상호 협력 방안과 그 필요성을 제기하고자 한다.
첫째, 한국은 시장 면에서 제한되어있는 내수시장을 가지고 있지만, 미국은 잠재력이 무한한 내수시장을 지