화물 집하소
한 명의 화주가 1개의 컨테이너를 가득 채울 수 없는 LCL 화물(소량화물)을 인수하여 컨테이너에 채워 넣거나 내장 화물을 컨테이너로부터 꺼내는 작업을 하는 장소.
☞ 주로 LCL 화물에 대해 선적시의 적입(vanning(stuffing)) 및 양화 시의 devanning(unstuffing) 작업이 이루어지는 곳이다.
CFS Charge
선하증권의 발행인의 사무소에 대해서 기재되어
있는 운송물을 인도라고 하는 행위를 요구하는 것이다.
선박회사 화물 수취증으로서의 역할, 운송조건 및 약관, 면책약관 명시
수출자 화환어음 매입 시 선적증명서류이자 수입자에게 계약이행 증명
수입자 화물의 인도 청구, 통관 시 세관
화물운송수단으로서 대량수송, 원거리수송, 수송비의 저렴 등의 특성을 지니고 또한 운송료가 해양으로서 항해가 비교적 자유롭다. 대량운송이 훨씬 철도보다 저렴하며, 또한 바다로 격리되어 있는 대륙 간의 화물운송은 주로 해운에 의해서 이루어진다.
또한 해운의 운송로인 해양은 국제적으로 자
1) 선하증권의 정의 및 의의
(2) 선하증권의 의의
- 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명
- 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권
- B/L상에 기재된 화물의 권리를 구
1) 해상운송의 의의 및 특징
(1) 해운의 의의
해운(Shipping, Ocean Transportation)이란,
해상에서 선박을 이용하거나 사람이나 재화를 운송하고 그 대가로서 운임을 받는 상행위
(2) 해운의 특징
대량수송, 원거리수송, 수송비의 저렴
바다로 격리되어 있는 대륙간의 화물운송에 용이
공해를 항해