자유스럽게 날기를 예전부터 동경해왔다. 1783년에 두 프랑스인이 열기구 풍선을 타고 파리의 300피트 상공을 부상한 것이 유인항공기의 첫 번째 성공적인 비행으로 기록되었으며, 열기구 풍선에 의한 계속된 실험 은 하늘을 나는 항공기를 탄생시켰다.
1903년 12월 30일 라이트 형제가 동력에 의한 비행
발전
인간은 새들을 보고 이들과 같이 하늘을 자유스럽게 날기를 예전부터 동경해왔다. 1783년에 두 프랑스인이 열기구 풍선을 타고 파리의 300피트 상공을 부상한 것이 유인항공기의 첫 번째 성공적인 비행으로 기록되었으며, 열기구 풍선에 의한 계속된 실험 은 하늘을 나는 항공기를 탄생시켰다.
1.3 제주항공의 외부, 내부 환경 분석
1.3.1 외부 환경 분석
1.3.1.1 거시 환경 (TEPS→기술적, 경제적, 정치적, 사회문화적)
거시환경은 기업을 둘러싼 외부환경의 세 가지 층위 중 가장 넓으며, 비교적 간접적으로 영향을 끼치는 요인들이 이에 속한다. 거시환경으로는 기술적(Technological), 경제적(Economic),
1) 미국의 항공자유화
제 2차 세계대전 이 후 미국은 절대적인 정치.경제적 우위를 바탕으로 자국 중심의 국제항공질서를 이끌어 왔으나, 그 후 세계의 항공기업들이 빠르게 성장하면서 미국은 항공시장에서의 시장점유율이 점차 감소하게 되었다. 당시 미국은 이러한 난황을 극복하기 위해서는 보다
비행하거나 영역에 착륙할 수 없다는 것
제2절 국제민간항공조약
1. 시카고회의 (국제민간항공회의)
1) 1944년 11월 1일, 시카고에서 개최
2) ①국제민간항공조약의 제정 ②국제민간 항공기구의 설치 ③하늘의 자유의확립에 관한 문제를 협의
3) 하늘의 자유에 대하여 노선개설, 운항횟