사회간접자본은 국력이요, 국부(國富)이다. 글자 그대로 산업의 밑천이다. 그러나 우리의 사회간접자본 수준은 너무나 미흡했다. 역사적으로 볼 때, 선진국들은 사회간접자본에 지속적으로 투자하여 국력을 축적해 왔다. 기원 전 로마인들에 의해 건설된 도로, 상수도시설들은 그 당시 로마제국의 막강
상수도의 역사
수도는 기원전부터 존재해왔으나 체계적인 시스템으로 기능을 발휘한 것은 로마 제국에 들어와서부터이다. 그러나 로마 제국 내의 도시에 설치된 수도시설도 제국이 쇠미해짐에 따라 보수와 준설이 제대로 시행되지 않아 3세기말에는 옛날같이 기능하지 않게 되었다. 그결과 일부의 수
1. 상수도시설 계획
1.1) 계획 년도
- 지정 구역 ( 교육 단지 조성)의 건설비, 유지비, 시설의 내용 년수, 도시의 발전정도, 장래 확장 등을 고려해서 결정한 후 , 지금까지의 실적으로 계획 년도는 10~15년을 목표로 잡는다.
1.2) 계획 급수 인구
- 일반적으로 급수인구는 상주인구 보다 적은 것이 보
상수도서비스 품질의 악화추세로 인지하는 고객들이 증가함에 따라 위와 같은 고객들의 거센 항의가 늘어나고 있다.
특히 상수도서비스를 제공하는 상수도사업의 본래적 특성은 시설물 유지관리에 소요되는 거대자본의 투자, 시설물의 노후화, 필연적 누수량에 의한 유수율 제고의 한계, 매년 원수비
상수도는 건설교통부장관, 지방상수도는 환경부장관, 간이상수도는 시·도지사의 인가를 얻어 시행한다.
지방상수도 사업의 경영주체는 원칙적으로 지방자치단체이며 수도의 계획 및 수도시설의 정비·확충, 요금체계 설정 등 상수공급에 관한 모든 업무를 전담한다. 상수도의 공급에 있어서 국가는