Ⅰ. 생산성비교
향후 건설생산 방식은 부품의 공장생산화를 통해 현장에서의 장비를 이용하여 조립화하는 방향으로 공법개선이 이뤄져야 할 것이다.
이를 위해서는 각 분야의 예를 들면, 설계분야, 구조분야, 장비분야, 시공기술분야 등 종합적인 기술력이 집약되어야 할 것이다.
또한 갈수록 도심
<관세의 코스트>
관세의 경제적 효과에 대해 알아보기 전에 우선 관세라는 정책수단의 코스트를 알아봐야 할 것이다. 여기서 ‘정책의 코스트’란 정책이 시행되는데 따른 경제후생의 감소이다. 경제후생의 감소는 소비자잉여(consumers` surplus)의 감소 + 생산자잉여(producers` surplus)로 이루어져 있다.
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생산자동화 등을 통해 기업의 생산성 향상과 내부구조 고도화에 기여 했으며 기업 혹은 경제 전체의 생산성을 향상시키는 경제적 파급효과가 높은 사업이다. 이러한 파급효과는 총매출, 부가가치, 고용창출, 중간재투입, 생산유발 같은 지표를 타산업과 비교하면 분명히 드러난다.
1. 높은 총매출액