사업초기에는 전혀 알려져 있지 않고규모도 작고 노선도 충분치 않음.
외국 항공사들과 국제 노선에서 경쟁해야 했던 SIA는 무언가 독특하고 차별 화된 경쟁우위→싱가포르의 문화와 이 나라의 “서비스전통” 에서 찾음.
1) 주체적, 자율적 서비스
2) SIA만의 기업문화 창출
An unequaled rep
인재육성의 관심 증대
많은 조직들이 구성원의 교육,훈련 및 개발을 중요한 전략으로 활용하고 있음.
HR 활동들이 조직에 중요한 전략이 되고 있음.
교육훈련 및 역량개발이 HR Manager에게 가장 중요하게 다루어지는 문제가 되고
있음.
❖HRD(Human Resource Development)
현재와 미래에서 요구되는 Skill들
2. LOW COST CARRIER
저비용항공사의 특징
단일 등급 좌석 Mono Class
1~3등석으로 세 종류의 좌석을 배치하는 것보다 3등석 단일등급제의 좌석 수가 20~25% 많아 좌석당
운항비용이 그만큼 절감된다.
항공기 기종의 단일화
항공기 기종의 단일화로 인한 정비비 절감(15%~20%)과 교육 훈련비 절감, 작업 표준화로
항공산업에 있어서 서비스는 필수불가결한 요소로 인식되고 있다. 우리나라도 1980년대 후반 국적기의 민영화가 진행됨에 따라 국내진출로 본격적인 기업간 경쟁시대에 돌입하게 되면서 항공사간의 경쟁은 고객에 대한 서비스품질과 일선에서 서비스를 제공하는 인적자원의 역할을 강조하는데 초점이
, 고객에게 제품과 서비스를 전달하는 운영프로세스, 판매 후 서비스와 같은 내부운영측면에 중점을 두는 것이다. 학습과 성장의 측면은 조직이 고객과 주주를 위한 가치창조를 위해 종업원의 능력, 종업원만족도, 보상제도 와 같은 더 나은 내부프로세스를 위해 필요한 능력을 보여준다.