대기 오염을 줄일 수 있는 신기술을 보유한 본 회사는 『Hydroxyl Radica』를 이용한 대기 오염 정화 처리 장치를 개발하여 SCM을 이용한 물류서비스 제공 및 설치, 관리를 하는 판매업체를 설립하였고 앞으로의 시장성 및 발전 가능성을 높게 평가하고 있으며 국내뿐만 아니라 중국시장으로의 시장 다변화
장치용 DPNR(Diesel Particulate & NOx Reduction) 제조기술도 DPF 기술 등과 더불어 오늘날 많은 각광을 받고 있고, 그 필요성을 실감케 하는 기술이 되어 가고 있다.
위 기술들은 자동차 배수구의 매연 저감 장치 기술 중 특히 환경오염 물질 (NOx) 배출이 심한 디젤엔진 배기가스정화용 기술인데, 디젤엔진의 환경
대기 및 토양오염 원인물질이 생기므로 철저한 오염방지 시설을 갖추어야 하는 어려움이 따른다. 처리는 도시·농어촌·가정·사업장 등에서 노천 또는 임의로 만든 간이시설에서 이루어지기도 하고, 폐기물의 종류에 따라 규정에 맞게 만든 소각장에서 하기도 한다. 대부분의 유기성 폐기물은 열적으
대기중으로 방충하는데 필요한 일체의 설비.
flare stack: flare system중 stack형태의
소각탑으로써 스택지대, 주버너팁, 파일럿 버너 및 점화장치 등으로 구성된 설비일체.
목적: 운전 중/비상시에 공정 중에서 배출되는 위험물질 (가연성가스,인화성물질,독성물질 등)을 안전하게 소각처리 하여 배출
대기공에 확산되어 미세기공의 표면에 흡착된다. 따라서 대기공은 흡착속도에 세기공은 흡착용량에 밀접한 연관이 있다. 그 세공구조만이 아니고 화학조성에도 영향을 받는데, 고도로 규칙적인 구조
2.4.2 입상활성탄 접촉조
활성탄 흡착탑은 GAC 장치 중에서 가장 중요한 설비이다. 흡착탑의 형식으