. 요즘 대형 화재 사건이 일어나 화재 진압과정에 있어 소방관이 사망하는 일이 종종 생기고 있다. 이것은 그만큼 소방관의 소방업무가 생사를 오가는 위험한 직업이라는 것을 그 실례로 보여주고 있는 것이다. 이장에서는 소방업무의 수행의 문제점과 개선방안에 대해 전반적으로 살펴보기로 하자.
소방차 1대당 탑승인원은 일본 5명, 미국, 영국 6명에 비해 2명에 불과한 실정이다. 이렇다 보니 하루걸러 24시간씩, 주당 평균 84시간이나 일하고 쉬는 날에도 잔무처리, 교육훈련 등에 동원돼 실제 근무시간은 100시간이 넘는다. 이 장에서는 소방관 처우의 문제점과 개선방안에 대해 전반적으로 살펴보
장비 등이 충분히 갖추어져 있어야 한다.
응급환자가 발생하여 119번으로 신고하면 관할 시?군에 소재하는 소방서 상황실에 연결되어 지며, 소방서 상황실에서는 관할 구급대의 출동지령과 함께 1339응급환자정보센터에서 병원변동정보를 제공받아 환자이송업무에 참고하고 있으며, 소방서별 협정된
신속하게 대응하여 생명과 재산 피해를 최소화하기 위해 충분한 현장 인력과 장비를 보유하고 상시출동태세를 유지해야 한다. 여덟째, 규제성은 소방업무는 구조․구급 등 각종 서비스를 제공할 뿐만 아니라 화재발생시 안전을 확보하기 위해 인가․허가 업무 처리 등 규제의 기능도 수행한다.
장비와 기술, 그리고 인력 등 만반의 준비를 갖추고 있으면서도 한편으로는 그것을 전혀 사용하지 않도록 유도하는 것이라고 볼 수 있다. 이러한 측면에서 볼때 소방업무는 위기상황의 다양한 발생확률과 불확실성으로 인해 많은 투자가 요구되고 있고, 능률성의 차원에서 보면 비능률적 요소를 내재