수소에너지 이용을 늘리기 위한 국가 정책이 추진되고 있으며 주요 기업들도 기술개발에 나서고 있음.
이중에서 대중적으로 가장 잘 알려진 활용 영역이 바로 ‘수소전기차’일 것임.
수소는 친환경성, 저장·운반 가능성, 생산 및 소비의 유연성을 갖춰 석유를 대체할 미래에너지로 주목받음.
경제성장 동력으로써 환경역할 강화`의 세 가지 정책목표 달성을 위해 ‘녹색성장’이라는 새로운 패러다임을 도입하였다.
'저탄소 녹색성장'(LOW CARBON GREEN GROWTH)의 2020년 시장규모 3000조원으로 추산된다. 즉 태양광, 풍력, 수소, 조력 등 친환경 자원을 활용과 개발하는 경제가 될 것이다. 결론은 내가
경제성장 동력으로써 환경역할 강화'의 세 가지 정책목표 달성을 위해 ‘녹색성장’이라는 새로운 패러다임을 도입하였다.
"저탄소 녹색성장"(LOW CARBON GREEN GROWTH)의 2020년 시장규모 3000조원으로 추산된다. 즉 태양광, 풍력, 수소, 조력 등 친환경 자원을 활용과 개발하는 경제가 될 것이다. 결론은 내가
에너지나 미래의 연료전지 등의 개념이 이제 현실화되고 있는 추세다. 아니, 지금은 막 걸음마의 단계라고 해야 할 것이다.
생태경제학이라는 학문은 생태, 환경문제에 관련된 응용 경제학이 아니라 경제문제를 생태계까지 포괄하는 시야에서 바라보는 경제학의 새로운 태도 또는 패러다임이라고 할
1. 수소경제 개념
수소경제란 화석연료 대신 수소를 주 에너지로 사용하는 시대를 말함.
수소경제란 용어가 대중들에게도 확산되기 시작한 것은 문명비평가이자 환경철학 자로 잘 알려진 제레미 리프킨(Jeremy Rifkin)의 2002년 저서 <수소경제>를 통해서 임
그는 수소가 지구상에서 가장 풍부하게 얻을