개 요
■ 수송의 정의
▲ 여객,화물을 운송하는일
▲ 통로에 따라 육운 수운
공운으로 구분? ▲ 일반적으로는 화물수송
이나 육상수송을 일컬음
에너지시스템공학
개 요
■ 수송 부문별 소개
▲ 해운
에너지시스템공학
근대 해운은 주체가 범선에서 기선으로 바뀐 19세기부터 시작되었다
국제 수송형태의 선택
지난날의 국제위탁화물을 위한 수송형태의 선택은 쉬운 일이었다. 그것은 해상운송을 이용하든지 않든지의 두 가지 입장이었기 때문이다. 오늘날의 수출업자는 단순히 수송형태(해상, 항공, 도로, 철도)의 법은 선택만이 아니고 여러 가지 형태의 전문화된 서비스가 다양하게
국제 수송형태의 선택
지난날의 국제위탁화물을 위한 수송형태의 선택은 쉬운 일이었다. 그것은 해상운송을 이용하든지 않든지의 두 가지 입장이었기 때문이다. 오늘날의 수출업자는 단순히 수송형태(해상, 항공, 도로, 철도)의 법은 선택만이 아니고 여러 가지 형태의 전문화된 서비스가 다양하게
수송분담률
여객 및 화물의 총수송거리(수송량)에서 각 분야별 수송거리 (량)가 차지하는 비율
예 ) 철도여객수송분담률 = (철도이용여객수X수송거리) / (총여객수X수송거리)
철도화물수송분담률 = (철도이용화물량X수송거리) / (총화물량X수송거리)
통계 의미 분석
국내여객
- 수송
수송정책 개요
유럽연합(European Union)에서 수송은 가장 중요한 경제활동 중 하나로서 총 국내생산(GDP)의 7%를 점유하고 있으며, 회원국 내 560만명의 공용을 창출하고 있다. 또한 추가적으로 수송장비 제조부문에 260만명이 취업하고 있는데, 이는 유럽연합 내 총 산업고용인구의 6.5%에 해당하는 규모이