7주차(중간고사 전)까지 현 문제에 대해 객관적인 자료를 토대로 현황조사를 마치는 것을 목표로 하고 있다.
이후 13주차까지는 수집된 자료들을 바탕으로 적절한 문제해결 방법을 모색할 것이다. 특히 다른 학교의 스쿨버스 이용 현황 조사가 문제를 해결하는데 큰 도움을 줄 것이라 기대한다.
1. 조사배경 및 목적
학교의 대표적인 이동수단 이라 할 수 있는 스쿨버스가 한성대학교에서는 이용빈도가 낮고 매년 학생들의 스쿨버스에 대한 불평의 소리가 계속되고 있는 가운데 그 원인을 찾아 보고자 하였다.
스쿨버스의 운영 시스템과 스쿨버스를 이용하고 있는 학생들의 만족도를 알아보고
예산
실제로 지난해 기준으로 스쿨버스는 총 7억 1천 2백 60만 원이라는 거액을 지원받아 운행됐다. 여기서 버스 한 대를 추가 운영하는데 드는 연간비용은 약 1억 원이라는 것이 학교의 입장이다. 후생 복지팀에 직접가서 문의한 결과 적어도 스쿨버스 1대가 최대로 채워지고 거기에 20여명 가량이
* 부자, 생각만 해도 듣기만 해도 가슴 떨리는 일이다. 만일 자신의 일에, 업무에 충분한 만족을 하고 있다면 모르지만, 거의 대부분의 사람들은 생활고를 해결하기 위해 일을한다. 부자가 된다는 것은 정도의 차이는 있겠지만, 경제적인 부담에서는 거의 벗어날 수 있다는 것을 의미한다. 행복하지 않은
스쿨버스’의 핵심 내용요약
이 책에는 저자가 20여 년간 우리나라에서 누구나 알고 있는 부자들이 아닌 우리주위에서 쉽게 볼 수 있었지만 숨겨진 진짜 부자들을 직접 만나서 인터뷰하고 알게 된 그들만의 공통점과 실전 노하우에 대해 담았다. 가족에게 조차 공개하지 않았던 우리 주변의 숨겨진 부