시공, 시운전, 유지 보수 등의 역무를 수행하여 중동과 동남아에서 최고의 플랜트 건설회사로 인정받은 상태다.
특히, 지난 2006년 국내최초로 수주한 카타르의 GTL 공사는 일본, 유럽 일부 업체가 독점적으로 수행해 오던 공정으로 이 공사를 수주함으로써 현대건설의 기술력을 세계에 알리는 효과를
기업으로의 도약도 불가능한 것만 은 아니며 수익성 있는 사업이 열매를 맺고 있으며 건설의 초호황은 아직도 ING 라는 것을 알 수 있으며, 키 맞추기를 위해 중견건설주가 5월 달에 한차례 상승했으나 대형건설주가 또다시 달아남으로써 중견건설주의 2차 랠리는 당연하다고 볼 수 있다.
자본투자의
기업들과의 경쟁에서 살아남기 힘들기 때문이다.
현재의 ‘기술력’은 기업의 인지도를 높이는 중요한 수단으로도 사용된다. 예를들어, 포스코건설이 포스코의 파이넥스 파일럿 플랜트를 수주, 시공함으로써 원천 기술확보와 기업의 인지도 제고라는 두마리 토끼를 잡았다. 특히, 건축부분에서는
종합산업 또는 종합가공업이라고 하는 이유도 여기에 있다. 건설업자가 공사를 수주하면 철강재나 시멘트 등의 자재는 제조업자로부터 조달하고, 조적 ·미장 ·철근 ·설비 ·수도공사 등은 각각의 전문건설업자에게 시공하게 하며, 노무자는 노동조합이나 인력공급업자로부터 알선받아 고용한다. 건
기업이다.
1962년 현대양행으로 출발해 1980년 공기업화 되어 한국중공업으로 바뀌었고 1982년 138만평 규모의 창원종합기계공장을 준공하였다. 그러다가 다시 2000년 민영화되어 2001년 3월, 현재의 상호로 변경하였다. 2005년 1월에는 대우종합기계(주)를 인수하였다. 1981년 ASME 'N' 및 'NPT' 스탬프를 취득한