교통수단이었던 마차의 동력인 마력을 대체할 목적으로 개발되었다. 전기 트램의 첫 발명은 독일의 지멘스이지만 실용화는 미국에서 먼저(1887년) 이루어졌다1879년 독일의 전기 회사인 지멘스가 베를린 박람회에서 전차의 시험주행을 시작으로 1881년 베를린 교외에서 처음 운행이 개시되었다. 그 후 1887
교통 사고율도 승용차나 버스의 10분의 1 이하로 매우 안전하다.
2) 철도 구분 철도산업정보센터
(1) 경전철 : LRT(Light Rail Transit), MCS(Medium-capacity rail system) - 수송용량이 경량
(2) 도시철도 : 프리메트로(Pre-metro), 슈타트반(Stadtbahn) - 도시 내 운행, 또는 노면전차보다 고규격
(3) 광역철도 : 인터어반(
교통수단 으로 그리고 공항등 대규모 교통유발시설에 접근 교통수단으로 활용
④ 선진국에서는 1960년대 부터 도입되기 시작했으며 1980년대 이후 본격 실용화되어 현 재 미국,일본,독일 등 세계 10여개국에서 90여개 노선이 건설·운영중에 있음
2. 특징 및 장점
① 수송능력 : 20,000~60,000 명/시
용량 논리회로를 말한다. 오늘날 마이크로프로세서는 다양한 방면에 응용되고 있는데 테블릿 PC, 스마트폰, 교통신호 제어, 개인 가정용 컴퓨터, 계측 제어기기, 사업용 업무처리 등 다양하게 사용되고 있다. 그리고 스마트 장비 출현에 따라 마이크로프로세서의 소리 없는 전쟁과 소프트웨어 경쟁도 앞
- 교통체증 -
1. 교통체증의 정의
- 통행하는 차마가 과도한 집중 밀집된 현상으로 교통사고, 도로공사 등의 사유로 차마의 통행이 정지되거나 비정상적인 통행상태가 계속되는 교통의 흐름을 말한다. 일반적으로 교통수요가 교통용량을 초과한 장소와 시점에 발생되며, 교통수요가 교통용량을 초