Ⅰ. Abstract
전 세계적으로 에너지 절약과 배출가스에 대한 규제가 커짐에 따라 자동차 엔진 분야는 열효율은 높고 배출 가스는 더 적은 엔진에 대한 연구가 진행되고 있다. 이에 따라 SI엔진에 있어서도 다양한 방법들이 연구되어 소개 되고 있다. 이러한 방법에는 압축비를 높이는 방법과 밸브 타이
1-3. 최적 압축비 이상으로 증가할 때 오히려 크랭크 축으로 전달되는 torque가 감소하는 이유 ?
압축비를 증가시킴으로써 엔진의 효율을 상승시킬 수 있다. 그러나 압축비를 무한정 높이지 못하는 원인들이 있는데 가솔린 엔진에서 압축비 제한의 가장 주요한 요인은 knocking이다.
연소가 일어날 때 화
3. Cogeneration system
(1) 태양광 발전
☀ 가정: 태양광 발전은 불규칙적인 일조량과 블리저드에 의한 저효율 및 고가의 발전판을 사용해야하는 점을 고려하여 1개월 기준 50kWh의 전력 생산을 목표로 설계
☀ 세종기지 일조량 : 연간 2550.5
☀ 단위 변환
- 한달 단위:
- 설계계
1. 진공의 정의
- 진공(Vacuum)의 어원은 비어있음(empty)을 의미하는 그리스어로부터 유래한다. 실제로는 공기 중에 노출되어 있는 진공용기가 사용되므로 몇 가지의 진공장치에 의해 공기가 제거 됨 으로써 진공상태를 얻게 된다. 따라서 진공용기로부터 제거되는 공기 양에 따라 진공의 정도가 결정된