I. 양자 간 협상 특징
양자협상(bilateral negotiation)이란 협상주체의 수가 둘인 협상을 말하며 협상대상자를 하나의 동질체(monolithic)로 보고내부의 이견이 없음을 전제로 한다. 그런데 협상의제는 하나일 수도 있고, 다수일 수도 있으므로 양자 간 단일의제협상(two parties, one issues negotiation)과 양자 간 다수
* 한미 FTA 추진배경
세계는 지금 FTA와의 전쟁 중이라고 해도 과언이 아닐 정도의 FTA는 세계경제의 거스를 수 없는 흐름이 되었다. 특히 인구과잉에 자원부족 국가인 우리나라가 생존하기 위해서는 수출로 외화를 벌어야 하고, 그 지름길은 FTA 확대인 것이다.
한미 FTA의 추진 이유로 첫째, 한미 FTA는
I. 글 로 벌 협 상 의 개 관
1.1 글로벌협상의 개념
(1) 협상의 어원
□ 영어표현 BARGAINING 또는 NEGOTIATION(라틴어 NEGO-TIATUS 에서 유래)
□ 일반적으로 협상이라고 할때는 NEGOTIATION을 사용하고 사업의 흥정은
BARGAINING을 사용
□ NEGOTIATION은 ‘대화를
Ⅰ. 개요
서울시 도로율은 도시 가용면적을 기준으로 20.7%로서 시설공급 측면에서 아직 까진 부족할 뿐더러, 도로의 78.6%가 폭 10m 미만의 소로로서 도로의 효율성이 매우 낮다. 특히, 높은 승용차 이용률은 도심의 혼잡을 더욱 가중시키고 있는 데, 이러한 문제를 해결하기 위해 혼잡통행료 징수, 주차
세계경제는 지금 질적으로 상이한 지식기반경제로 급속하게 이행하고 있다. 한국경제도 환경보호와 경제성장의 병행을 위해서 뿐만 아니라 국민복지의 양적, 질적 증진을 위해서도 지식기반경제로의 이행은 필요하다. 아울러 무한경쟁의 세계경제에서 한국경제가 자기기반을 확고히 하기 위해서도