Ⅰ. 교량(다리)의 형식 분류
1. 현수식(Suspension)구조
케이블을 사용하여 인장응력에 의하여 하중을 지탱하는 구조로 대스판이 가능하여 교량 등에 사용된다. 현수교의 기원은 아치보다도 먼저 인류에게 이용된 것으로 생각된다. 고대 중국의 현수교나 옛 영국의 현수교 등이 전해지지만 오늘날처럼
1.1 역학의 분류
역학 : 운동의 원인으로서의 힘과 그 힘에 의한 운동에 관한 법칙을 밝히려는 하문
응용역학 : 구조역학, 재료역학, 고체역학, 유체역학, 토질역학.......
1) 구조역학 (Structural Mechanics)
정역학(statics)의 일반 원리를 응용하여 구조물이 외력을 받을 경우 그 내부
연결부; 상기 연결부 내부의 구멍; 상기 연결부 내부에 조미료의 정량을 배출할 수 있게 조절할 수 있는 조절부; 상기 조절부 내부의 상단과 하단에 있는 구멍; 상기 조절부에 붙어있는 조미료의 원하는 양을 조절해서 정량을 배출해 주는 레버; 상기 연결부로부터 연장하는 배출부; 상기 배출부 하단의
연결부 과정을 마무리 한다.
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설ㆍ해 체 계 획 서
-타워리프트 설ㆍ해체 계획서-
2-1.주요부위 시공계획(공통사항)
4.마스트 설치 및 브레싱 설치.(앙카시공)
1).마스트 및 브레싱 설치시 연결 볼트는 고장력 볼트와 풀림 방지 너트를 사용하며 운반구의 운행중 진동으로 풀리지 않도록
견고히