1. 연료전지의 기본원리
1839년 초에 윌리엄 그로브(William Grove)는 수소와 산소로부터 전기를 만들어내기 위해서 물의 전기분해를 반대로 뒤집음으로써 연료전지의 기본적인 작동원리를 발견하였다. 연료전지는 연료와 산화(酸化)제가 공급되는 동안 화학적 에너지를 전기적인 에너지로 연속적으로
연료전지가 있다.
연료전지는, 천연 가스와 메탄올 등의 연료로부터 수소를 취득, 대기중의 산소와 반응시켜 전기를 만드는 발전 방식이다. 발전 효율이 대단히 높아 40~60% 정도이며, 반응 과정에서 나오는 배출열을 이용하면, 최대 80% 가까이 에너지로 바꿀 수 있다. 게다가, 천연 가스와 메탄올, LPG(
2. 자기소개서
2.1 성장과정
2.2 성격의 장단점
2.3 학창시절
2.4 지원동기 및 입사후 포부
발전용 연료전지는 친환경 고효율 분산전원으로 각국 정부의 에너지 정책을 바탕으로 빠르게 성장하고 있습니다. 이에 두산퓨얼셀은 연료전지 시장 사업의 확보를 위하여 LPG 연료 사용 모델 상용화,
세계의 에너지 사용 중 자동차가 소비하는 양이 전체의 24%나 되므로 이 부분의 에너지 절약이 세계적 과제로 이미 대두되어 있다. 에너지 효율과 이상화탄소 저감, 대체연료 사용 등의 장점을 가진 연료전지 자동차가 시존 내연기관과 전기 자동차의 단점을 극복한 21세기형 자동차로 등장할 가능성이
*연료전지 개요
연료전지란?
수소, 천연가스, 알코올, 휘발유, 석탄 등 연료의 화학에너지를 전기에너지로 직접 변화 시키는 고효율의 무공해 발전장치
대규모 발전소 건설 대안으로 차세대 분산형 에너지원
미래형 초저공해 자동차 기술의 핵심기술
주요 사용처
가정용전원 및 온수공급
빌딩 및