보다는, 연료전지, 친환경 도료, 재활용 기술, 친환경 엔진 등등 다양한 분야들에서 나오게 된다. 조선, 그 중에서도 설계의 관점에서 본다면, 친환경 의장, 기관 등 진보한 새로운 기술에 대해 확실하게 인지하고, 이를 반영한 새로운 선박을 어떻게 만들 것인지 분석, 대비하는 것이 중요할 것이다.
선박수주능력의 탁월
STX조선해양은 KOGAS의 LNG운송 프로젝트에 참여하여 LNG선 1척운영권 획득, 20-30년간의 꾸준한 화주 확보 등 선박수주능력이 탁월하다. 지난1분기 -말레이시아MIS사 석유화학제품운반선 4척 수주, 지난해 대비 20%상승한 선가로 MR(Medium)급 PC선 수주 등이 그것을 보여준다.
4) LNG선의 건
추진 목적으로 사용되는 엔진을 주 기관(main engine) 이라 하고 하역장치나 닻을 끌어올리는 보조 기계를 움직이기 위하여 설치되는 것을 보조기관(auxiliary engine) 이라 한다.
1. 선박엔진
오늘날 주 기관으로 가장 많이 사용하는 것은 디젤기관이다. 육상에서 자동차에 많이 사용되는 가솔린기관은 연료