분석과 더불어 항구재개발과 관련되는 이론적 고찰, 선진각국의 항구 재개발 사례조사 및 개발기법을 분석하고,
이를 바탕으로 북항과 남항 연안역의 재정비 방향을 제시함으로써 부산의 새로운 신해양경제 창출 기여를 연구목적으로 하고 있다.
2. 연구의 범위 및 방법
본 연구는 크게 연구의 대상
분석이 주류를 이루었다.
중장기 기업이익성장률의 상향조정과 시장 리스크 프리미엄의 감소, 국내수급의 구조적 개선으로 인하여 각 증권사 별로 KOSPI의 12개월 목표주가를 1800P 대에서 2000P대로 상향조정 하였다. 3/4분기~4/4분기 중반까지는 선진국의 경기회복, 내수경기회복, 기업이익의 본격회복으
기업들의 성장 모델을 따라갔다고 볼 수 있다. 하지만 우리나라는 한국전쟁의 극복에 따른 막대한 전후 복구비용을 비롯, 1980년대에 가서야 대기업과 중소기업의 조화가 이루어지는 등 일본에 비하여 상대적으로 많이 뒤처진 속도에 최근 국가를 등에 업은 중국기업들의 무서운 추격에 위협받고 있으
산업을 고도화 할 수 있는 기회가 되었다. 한국전쟁 이후 일본은 고도성장을 이룩하게 되는데, 9대 종합 상사를 통하여 싼가격에 효율적으로 기술을 도입체계화 하고 호송선고 방식(상호수요, 상호출자)의 재벌이 출현하게 된다.
일본의 기업은 이중구조 및 하청관계의 확립을 통해 발전하였는
산업을 고도화 할 수 있는 기회가 되었다. 한국전쟁 이후 일본은 고도성장을 이룩하게 되는데, 9대 종합 상사를 통하여 싼가격에 효율적으로 기술을 도입체계화 하고 호송선고 방식(상호수요, 상호출자)의 재벌이 출현하게 된다.
일본의 기업은 이중구조 및 하청관계의 확립을 통해 발전하였는