1. 강재의 종류
(1) 사용목적에 의한 분류
① 일반구조용 압연강재 (SS)
② 용접구조용 압연강재 (SWS)
③ 용접구조용 내후성 압연강재 (SMA)
④ 리벳용 원형강 (SV)
(2) 탄소함유량에 의한 분류
① 저탄소강 : 0.15 % 이하
② 연 강 : 0.15 % ~ 0.3 %
③ 중탄소강 : 0.30 % ~ 0.6 %
④ 고탄소강 : 0.6 % 이상
구조용강재로 압평된 강판 및 각종 형강을 볼트, 용접 등의 접합방법을 이용한 구조 또는 건축구조의 총칭이다. 또한 공장생산 부재의 현장조립에 의한 현장작업의 경감, 시공기간이 단축되므로 우리나라에서도 경제의 고도성장에 따라 그 수요가 급증하고 있어 건축기술자는 철골구조에 관한 기술
Ⅱ. 교재 요약 (31장 자동차 설계에서 물질과 에너지)
1. 개요
철강은 자동차 생산에 필요한 강도, 강성, 성형성, 용접성을 만족시키는 가장 값이 싼 재료이다. 납의 2/3 밀도를 가지는 철은 그 중요성이 최근에는 다소 감소되었다. 환경피해를 입히는 배출가스와 연료의 효율성에 대한 관련 법의 제정으