01 이동식크레인의 정의와 종류
1. 이동식크레인이란?
「산업안전보건법」 에서의 이동식크레인이란 원동기를 내장하고 있고, 불특정 장소로 이동할 수 있는 크레인으로 동력을 사용하여 중량물을 매달아 상하 및 좌우(수평 또는 선회를 말한다)로 운반하는 설비로서, 「건설기계관리법」을 적용받
Ⅰ. 서론
현재에도 상용화가 되어 있는 수중익선의 개념은 선체가 물에 잠기는 부분을 극소화하는 것이다. 즉, 선체 밑 부분에 비행기의 날개 같은 구조물을 설치하여 선박의 속도가 일정 수준에 달하면 양력에 의해 선박이 물위로 치솟아서 물속에는 비행기 날개 모양의 구조물만 남게 된다.
이러면
Ⅰ. 서론
선박의 안전한 재화 한도를 표시하기 위해 만재흘수선을 선체에 표시하는 것은 화물의 과적에 따른 해난을 방지하기 위해 필요하다는 인식하에 일본에서는 대정 10년(1921년) 3월에 “선박만재흘수선법”이 공포되어 총톤수 100톤 이상의 선박으로 근해항로 및 원양항로를 항행하는 선박에 대
Ⅰ. 서론
민간 선박의 조선기술과 항해술의 발전으로 인해 가능하였던 것이라면, 내하에서의 운항에 민간 선박이 상업용도로도 사용되었을 것으로 추정하는 것도 무방할 것이다. 이미 춘추시대부터 황하, 장강 등에서 적재량도 많고 牛馬의 힘을 빌리지도 않아도 되는 배를 이용하여 상업경영을 하
1) 개 설
콘크리트 구조부재를 작은 세그먼트 또는 블록으로 분할하고, 이것을 긴장재에 의하여 압착접합하여 하나의 큰 부재로 만들려는 생각은 일찍부터 있었다. 프리캐스트 세그먼트 공법은 이 생각에 기초를 둔 가설방법이다. 즉, 공장 또는 현장 부근에서 공장과 동일한 조건하에 세그먼트 또는