자동차․중장비․발전설비․선박 등과 같은 동력기계의 운전, 보수, 관리, 검사 분야 등에 기계시스템적인 기술과 전기전자 기술에 의한 제어기술을 함께 적용할 수 있는 기술인이 요구된다. 또 컴퓨터에서 각종 기계 관련 소프트웨어 운용에 의한 물리적변화 유추 및 현상해석 등을 할 수 있
경우가 발생한다. 장단점이 많이 있지만 문제를 해결하기 위한 방법은 다양하다. 유한요소법은 자동차나 송유관과 같은 복잡한 분야에서 상당히 유용하다. 문제의 성격이 변화하거나 요구 정밀도가 바뀔 때라도 쉽게 대처할 수가 있다. 예를 들어 날씨예측시뮬레이션의 경우 면적이 넓은 바다보
아래 내용은 실험1. Signal filter 내용의 일부입니다.
1. 실험 목적
본 실험의 목적은 저항과 캐패시터를 이용해 필터를 구현하고 해석하는 것이다.
2. 실험 이론
2.1 Noise의 정의와 발생이유
Noise라는 것은 한국말로 잡음이라는 의미로 보통 소음을 의미한다. 하지만 이때 소음이라고 하는
활발히 진행되고 있는 최적형상 및 최적설계 기법 중 용량성 마이크로 스위치(Capacitive micromachined switch)에서의 최적설계[1], 마이크로 센서 및 마이크로 엑추에이터 에서의 민감도 최적형상 연구[2], 상용소프트웨어를 이용한 MEMS의 최적화[3]에 대한 최신의 연구방법 및 결과에 대해서 기술하고자 한다.
CAE(Computer Aided Engineering)는 컴퓨터를 이용한 해석,분석 등의 과정을 의미한다. CAE는 제품의 설계,개발 분야에 컴퓨터를 응용하는 새로운 기술로서 컴퓨터를 이용한 모의실험(시뮬레이션)을 통해 테스트 기간 및 비용을 대폭 감소시킬 수 있는 기술이며, 공학 해석, 비용 해석 제품 계획, 공정 관리 등 제