가. 문화관광의 개념
현대사회에서 관광의 한 유형으로 분류되는 문화관광(cultural tourism)은 그 뜻이 매우 다양하다. 사전적 의미로는 “문화관광이란 유적․유물․전통공예․예술 등이 보존되거나 스며있는 지역 또는 사람의 풍요로웠던 과거에 초점을 두고 관광하는 행위이다”라고 정의
서론 - 자전거를 어떻게 인식하고 있는가?
오늘날 세계 여러 나라에서는 교통 문제와 환경, 관광 문제를 고려하여 정책적으로 자전거타기를 권장하고 있으며 많은 예산을 투입하면서 자전거 전용도로, 자전거 공원 등을 만들어 자전거 이용 활성화에 힘쓰고 있다.
일본은 우리 나라보다 25년이나
우리나라에서 자전거 정책은 ‘95년 「자전거이용활성화에 관한 법률」을 제정․시행한 이후 1998년부터 2002년까지 자전거이용활성화 1차 5개년 사업이 국책사업으로 진행되었고 이후 2003년부터는 지자체 고유사업으로 전환되면서 정부의 자전거이용활성화 정책은 지자체에 이양되고 중앙정부는 형
Ⅱ. 본론
1. 자전거활성화 정책을 시작하게 된 배경
자전거활성화 정책의 표본인 유럽 북서부의 두 나라, 독일과 네덜란드에서 왜 이 정책을 시행하게 되었는지, 그 배경을 지리적 측면과 환경적 측면, 그리고 정부차원에서의 정책적 측면으로 나누어 알아보도록 하자.
우선 첫번째로 독일과
자전거를 활성화하게 되는 이유 중 하나다.
정부가 자전거 보급률과 교통수단 분담률을 높이기 위해 자전거 도로 확충과 전용 교통망구축 등을 주요 내용으로 하는 `자전거 도로 네트워크'를 전국에 추진할 계획이다. 이번 정책의 핵심은 오는 2018년까지 10년간 1조2456억 원을 들여 총 3114㎞ 구간의 자전