- 본 레포트에서는 가스 터빈 기관의 종류와 종류별 특징 및 작동원리에 대하여 자세히 연구 및 조사 할 것이다. 가스터빈엔진은 열역학적 사이클에 의해서 작동하는 기계장치로서 가스상태의 작동유체를 압축 및 팽창하는 과정에서 동력을 연속적으로 얻어내는 엔진이다. 연속적인 작동 조건이라는
유체 역학적으로 원인을 살펴보면
유체역학적인 현상으로 간단히 설명될 수 있다.
<그림2>는 수소 기포 법으로 가시화 한 원주기둥의 둘레에 생기는 소용돌이의 유동현상을
나타내고 있다. 이때의 유동조건은 원주의 직경이 8mm이고 작동유체로서 물을 사용하였고
물의 속도는 2.6cm/s이다. 이
내연기관의 목적
연료의 산화, 즉 연소를 통해 기계적 에너지를 생산
연소에 의한 작동유체가 직접 기계적 구성요소를 통해 에너지 전환을 일으킴
작동유체
내연기관 ; 엔진 내에서 연소가 일어남
연료-공기 혼합기, 연소생성물
외연기관 ; 엔진 외부에서 연소가 일어남
수증기 (증기기관)
유체를 통하는 관을 수평방향으로 배열하고 위로부터 물을 흐르게 하여 관내 유체를 냉각한다
2중관식 열교환기
(double-pipe heat exchanger)
관을 두 겹으로 하여 내관 속을 흐르는 유체와 외관과 내관 사이를 흐르는 유체와의 사이에서 열교환을 시킨다.
다중통과열교환기
1-2 교환기
병류통과 때문에