전지의 고용량 특성뿐만 아니라 고출력 특성을 요구하고 있다.
리튬이차전지의 원통형 최초 제품은 1300,mAh 수준이었으나, 흑연계 음극 용량의 증대와 전극구조 개선을 통해 2005년 2600mAh의 고용량화를 달성하였다. 그러나 양극재료의 고용량화가 이루어지지 않으면 전지 고용량화는 한계에 도달 할 것
전기활성 고분자는 기존재료에 비해 큰 변형 능력을 가지고 있고 70~80%대의 에너지 효율성을 보여준다. 특히 고유의 성질이 인간의 근육과 비슷한 터프니스(Toughness), 변형, 힘을 가지고 있어 의료용 로봇, 인공근육, 우주항공분야, 센서, 연료전지, 펌프 등 다양한 분야에 적용 시킬 수 있다.
고분자 작
1. 실험 제목 : DMFC
2. 실험 목적 : DMFC의 전기화학적 기본이론을 분극곡선 측정을 통해 이해한다.
(실험 준비물 및 실험 방법 생략)
3. 실험 이론
1) 연료 전지(Fuel Cell)란(기본 원리)?
연료전지는 산화, 환원 반응을 통해서 화학적 에너지를 전기에너지로 직접 전환하는 발전장치이다. 연료전지는 수소를
1. 환경과 무기화학
무기공업은 역사가 가장 오래된 공업분야인 동시에 환경과 밀접한 연관성을 가지고 있다. 19세기 초 환상공정은 연실법에 의해 NO2를 산화제로 SO2를 제조하여 많은 NO를 배출 환경공해를 유발하였으나, 이와 혼합가스를 물에 흡수시켜 NO를 제거 가능하게한 Gay-Lussac 탑의 개발로 그
Ⅰ. 개요
재료들이 ‘슈퍼’라는 이름을 달기 위해 선택하는 가장 보편적인 방법은 합금이다. 현재 가장 많이 사용되는 합금은 철기 시대부터 사용되고 있는 철계 합금이다. 물론 지금의 철계 합금과 철기 시대의 합금을 비교한다면 겉은 비슷할지 모르지만 성질면에서는 엄청난 차이가 있다. 그리고