지을 수 있다.
부채비율
-100%가 넘지 않아 재무구조가 건실하다고 볼 수 있다.
이자보상비율
-08년도에 크게 줄었는데 당기순이익이 줄었기 때문에 같이 줄었다고 볼 수 있으며, 09년도에 상승하였다. 변화폭은 크지만 100%이상이기 때문에 이자비용을 정상적으로 지급할 수 있는 것으로 판단된다.
자동차이다. 대한민국 국민들이 차를 살 때 평범한 시민들은 외제차에 비해 저렴하고 가격대비 성능이 비교적 뛰어난 현대, 기아자동차를 선택할 뿐만 아니라, 대기업 총수, 고위공직자, 심지어 대통령까지 현대자동차를 탄다. 이처럼 대한민국 국민이 가장 많이 사용하는 자동차 기업이 재무적, 경영
재무비율을 계산해 보기로 하자. 다음은 현대자동차에 대한 요약대차대조표와 요약손익계산서이다.
현대자동차 대차대조표
(2003년 12월 31일 현재 기준)
* 매출원가와 판매 및 일반관리비 중 감가상각비는 786.2(단위: 10억원)원임.
2. 여러 가지 재무비율의 분석
2-1. 단기지급능력을 나타내는 유동성비
[ GM의 現경영자 : Daniel Akerson ]
GM은 2010년 기업공개를 앞두고 CEO를 금융업 임원경력의 Akerson를 선임하게 되었다. 이것은 GM의 기업공개 작업 탄력을 받을것이나 시장회복에 대한 염려도 상존하고 있었다. 이렇게 2010년 9월 1일부로 GM의 경영자로 선임된 Akerson 역시 비자동차업계출신으로 GM의 파산보호 신
자동차 회사’란 칭호를 되찾아 올 것이 거의 확실
32
- 5분기 연속 흑자이윤 재무상태
33
1) GM의 부활- 2011년 글로벌 판매 1위 재탈환
- 북미에서는 여전히 부진
34
2) GM의 중국 거점화 전략-중국은 GM 글로벌 전략의 중심지
35
3) 한국 GM-유럽 시장 전력거점으로
36
4) 친환경적 전기자동차 생산
- 2017