1. 실험 제목 : DMFC
2. 실험 목적 : DMFC의 전기화학적 기본이론을 분극곡선 측정을 통해 이해한다.
(실험 준비물 및 실험 방법 생략)
3. 실험 이론
1) 연료 전지(Fuel Cell)란(기본 원리)?
연료전지는 산화, 환원 반응을 통해서 화학적 에너지를 전기에너지로 직접 전환하는 발전장치이다. 연료전지는 수소를
열역학(thermodynamics)을 통하여 부식의 전기화학적 반응에 관한 에너지 변화를 이해할 수 있다.
열역학은 부식이 발생되기 위하여 어떤 조건이 되어야 하는지를 제시한다. 식 (1)에서와 같이 염산에서 아연이 부식될 때 자유에너지 변화 (Gibbs free energy change )가 있게 된다.
생성물이 반응물보다 더
자동차등의 수송기계는 충돌 시 인체에 심각한 상해를 주지 않을 정도의 흡수성능이 요구되고 있으며, 이러한 개념이 차체구조설계에 점차 이용되어 승객의 안전에 중점을 두고 개발이 진행되고 있다. 이제까지 차체 구조 설계에 점차 이용되어 승객의 안전에 중점을 두고 개발이 진행되고 있다. 이제
특성
ㅇ 생산제품은 무세제 세탁, 탈취기능, 전기화학적 폐수처리 등을 완벽하게 처리할 수 있는 기능수 생성장치를 개발하여 산업화함으로써 국민건강과 쾌적한 생활공간 확보에 기여하고 있으며 수술수준은 세계적임.
ㅇ 기능수 생성장치는 처리코자 하는 각종 문제점을 정확히 분석하여 최적의
석유, 석탄, 천연가스 등의 화석에너지 자원들은 고갈되고 있고, 시대가 지나면서 에너지 문제의 중요성은 더욱 증가되어 에너지 안보 문제가 심각하다. 우리나라는 2009년도 기준 에너지 해외 의존도가 약 96.2%로 세계 에너지 시장의 변화에 취약한 구조를 가지고 있다. 특히 중동 지역의 의존도가 2008년