Ⅰ. Introduction of the project
ⅰ. Reasons of Selection: JetBlue and Southwest
The US passenger airline industry is competitive and highly sensitive to GDP and economic situations. And their profits are sensitive to changing fuel costs, average fare levels and demand of passengers. Once unexpected situations happen like inclement weather, international events and terrorism, passenger demand
전략은 무엇인지 연구하는 것이 본연구의 목적이다.
2. 연구 방법
현재 국내의 저가항공업계는 국외에 비해 상대적으로 규모도 작을뿐더러 다른 특성을 갖는다. 이에 국외시장과 국내시장의 저가항공시장 현황에 대한 연구를 통해 먼저 기존의 항공업계와 다른 저가항공업계의 특성을 파악하고, 국내
셋째, 두 회사에서 가장 두드러진 차이점으로 경영자의 리더십이다. 팬암을 설립한 주언 테리트립이 세상을 뜨고 2세에게 회사 경영을 맡기게 되었는데, 2세는 일반기업에서 근무 이력이 있는 전문경영인에게 항공사 경영을 위탁하고 물러났다. 창업자 2세가 항공경험이 전혀 없는 기업인에게 회사 경
전략적 제휴를 통해 지속적인 홈페이지 개선 작업 및 기술 도입을 실시하고 있고 인터넷 항공권 예매의 실질적인 비율을 비교해도 타 항공사에 비해 압도적으로 많은 93%를 기록하고 있다. Jetblue의 정보시스템이 1999년부터 도입되었음을 볼 때 타 항공사인 SouthwestAirlines를 비롯한 수십개의 항공사 중에
전략으로 저 운임을 제공하는 경영전략을
사용하는 항공사
- 박리다매형(low-margin, high-volume model) 전략
대표적 항공사
: Jetblue, Southwest air
low operating costs
- simple product: 표준화 되어있고 단순한 서비스를 제공
- positioning: 중단거리 위주의 수요가 많은 지점과 지점을 운항
- low op