국 문 요 약
I.제목
PSC I형 거더교의 합리적인 설계방안에 관한 연구
II. 연구개발의 목적 및 필요성
최근 국민의 생활수준 향상과 경제성장에 따른 교통량의 증가로 사회기반 시설인 도로의 보수 및 보강의 필요성과 도로의 확충이 요구되고 있음에 따라 교량구조물의 신설 및 교량 구조물에
접합면에 국부적인 소성변형(塑成變形)을 주는 것으로 볼트이음, 리벳이음, 가열끼우기 등이 있으며, 금속학적 방법(또는 야금학적 방법)이란 접합면에 열같은 에너지를 가하여 국부적으로 熔融(용융)시키던지 또는 금속원자의 열확산을 촉진시키는 방법으로 용접은 대부분 이 방법에 속한다.
접합면에 국부적인 소성변형을 주는 것으로 볼트이음, 리벳이음, 가열끼우기 등이 있으며, 금속학적 방법(또는 야금학적 방법)이란 접합면에 열같은 에너지를 가하여 국부적으로 용융시키던지 또는 금속원자의 열확산을 촉진시키는 방법으로 용접은 대부분이 방법에 속한다.
2.용접의 구성요소
용
연삭
2. 입도: 입자의 크기를 나타내며 번호로 표시, 번호가 클수록 입자가 세밀
3. 결합도: 입자를 결합하고 있는 결합제의 세기 알파벳 순 T~Z 극경!
4. 조직: 동일한 입도를 갖는 조건에서 일정 체적 내의 입자수 기준
5. 결합제: 연삭입자를 결합하여 적당한 숫돌형상을 유지시키기 위한 물질