Ⅰ. 개요
사기업의 고객의 범위는 한정되어 있지만 정부의 주인의 범위는 시간적 제약을 초월한 것이다. 정부가 공급하는 공공재는 타인의 이용을 배제할 수 없고 소비가 한정적이지 않은 특성으로 수익자와 부담자가 반드시 일치하지 않아 서비스 대상은 불특정 다수가 된다. 이와 같은 시각에서 시
Ⅰ. 서론
연방정부는 가장 가치 있는 내부 고객, 즉 직원들에게 서비스를 제공하는 더 나은 방법을 찾아야 한다. 정보기술의 사용이 확대됨에 따라 작업장의 개념을 다시 규정하게 되었다. 현대의 네트워크를 통해 가정 원격근무센터(telecommuting center), 도서관, 학교, 기타 연결이 가능한 곳이면 어디든
근무하던 기존의 방식을 완전히 부정하는 것이 아니라, 장소와 시간에 구속 받지 않는 선택적인 근무방식을 추가해 근무형태의 유연성을 높이고자 하는 것(한국정보화진흥원 (2009) IT기반 원격근무 재조명과 정책이슈)”으로 설명하고 있다. 우리나라에서도 정부와 삼성·kt·포스코 등 대기업을 중심으
될 것이 다. 이들은 상당한 자율권 가지고 보다 작은 단위, 보다 참여의 기회가 많은 시스템에서 자유롭게 일하게 될 것이다. 다수의 원격근무자 및 자영업자, 장애자들의 노동력활용 등을 포함하는 노동의 기회도 매우 높은 유연성과 이동성을 갖게 될 것이다. 정부는 과거의 작업 형태에 근거한
원격근무 시행 기업 등
- 경감대상 시설물의 범위·경감비율 등 구체적 사항은 조례로 규정(교통유발부담금을 최대 90%까지 경감)
※현재 33개 대상 도시 중 6개 도시(서울, 부산, 대전, 의정부, 충주, 제천) 제정
② 교통수요를 효율적으로 관리하는 지자체에 대하여 우선 재정지원
ㅇ 지자체에 대한