지원
시장 도입기(2012~2015년)
주요도시 보급,해외 수출
2. 세계 점유율 10% 달성
보급 확대 기간(2015~2020년)
전국 단위 보급
2. 해외 수출 본격화
3. 2020년 국내 소형차의 10% 전기차 보급
정부는 휘발유와 전기를 함께 쓰는 Hybrid Car를 4천 2백대를 보급하였다. (2008년)
또한, 차량 구입 고객들에게 세제
정부가 어떠한 목적으로 실시하였고 어느 정도의 혜택이 있는지 또한 어떠한 문제점을 가지고 있는지 알아본다. 향후 어떻게 추진되어야 하는지에 대해서도 본문에서 전개한다. 자료는 인터넷 블로그나 인터넷 뉴스 그리고 관련서적에서의 기재된 내용을 기반으로 내용을 구성했고, 글로 구성된 내용
기술 혁신의 중요성
글로벌 경쟁이 심화되고 있는 시대에 중소기업의 경쟁력을 좌우하는 요소들 중에서 기술력이 가장 근본적인 요소이다.
기술개발은 본질적인 리스크가 내재되어 있기 때문에 정부의 개입을 통한 리스크 분담이 이루어져야 한다.
R&D지원은 국가의 주요 책무라는 공감대가 전 세
R&D지원.평가 시스템을 개선해 창의적인 연구환경을 조성하고, 투자효과도 높일 방침이다. 2005년 통합평가법이 제정됨으로서 국가 R&D 사업에 대한 체계적인 성과평가의 거버넌스가 확립된 바 있다.
내년부터 국가 연구개발(R&D) 자금을 지원 받은 과제는 기술개발 종료 후 2년 동안 구체적인 성과 활용
Ⅰ. 개요
정부가 국가연구개발사업이나 조세·금융제도를 통해 R&D에 대한 보조금을 지급할 때 그 자금의 효과를 극대화하여야 함은 재론의 여지가 없다. 따라서 자금지원의 효과에 영향을 주는 변수들이 있다면 이들을 미리 고려하여 지원하는 것이 바람직할 것이다. 이들 영향요인들 중, 정부가 연구