1. 실험 목적
이번 실험은 소음을 측정기를 이용해 직접 측정해 보고, 그 데이터를 통해 수업 시간에 배웠던 여러 이론을 확인하는 것을 목적으로 한다. 이론에 일치하는 명확한 데이터를 얻는 것이 이상적이나 실험 여건상 오차가 있을 수 있기 때문에 이번 실험에서는 데이터를 통한 이론의 확인과
공학, 의공학 등 많은 분야에서 널리 이용된다. 예를 들면, 에너지 절감 선박을 개발하기 위해 선박주위에서 일어나는 파형 및 난류유동 해석과 고효율의 선박추진기 개발을 위해 프로펠러 주위, 워터제트 추진기의 유체운동 현상을 해석하는데 사용되고 있고, 자동차의 경우에는 엔진소음분야의 소음
선박의 수요의 증가를 예상해 기업의 제품군별 마케팅 활동에 중점을 둔 것에 초점을 맞춰 보고서를 작성하였다. 그리고 기업의 원재료 조달체계, 물류체계 등과 LNG선의 생산 공정, 인도시기 등을 자세히 표현하였다. 또한 산업공학도의 관점에서 ERP, PI, 특히 전사자원관리(ERP) 시스템, 제품표준화 및
조선해양공학과 수조동 건물이다. 수조동 건물은 다른 건물들에 비하여 비교적 높은 곳에 위치하고 있어서 주변 도로로부터의 소음이 적었고 다른 장소에 비해 건물의 밀집도가 낮아 공대 근처에서는 최고의 실험장소라고 생각되어 실험장소로 선택하였다.
3. 실험 방법 및 배경 이론
(1) Sound Pr
➁ 재료 및 부품 기술
(1)대형선박의 이중선체블록 양면 슬릿 공법
1)대우조선에서 개발(국내 및 해외 특허 획득)
2)구성 및 내용
-선박 건조과정 중 블록조립 공법 개선(블록 생산성 향상)
-단면 슬릿 공법과 양면 슬릿 공법의 비교
공 정
보강제
정밀도
단면 슬릿 공법
Put system(패널내림-웨브