.
25년간 아메리칸 에어라인에서 근무한 리더였던 로버트 크랜들은 ‘예약 전산화 시스템’, ‘선불 티켓 할인, ‘수익관리(가격조정)’ 소프트웨어, ‘단골 우대 프로그램’ 등을 처음 도입한 혁신가이자 아메리칸 에어라인을 세계 최대 수준의 항공사로 키운 장본인이다. 그는 철저한 Task-oriented의
반면 사우스웨스트는 게이트 담당 직원 1명, 지상 근무 직원 6명으로 같은 일을 끝내는 것이다. 이러한 노력의 결과 항공기들의 공중 체류 시간이 증가하여 사우스웨스트의 항공기들은 하루에 공중에 체류하는 시간이 11시간에 달한다. 반면 업계평균은 8.5시간에 불과하다.
d. 조직원들의 노동생산성
● Head Quarter :
Dallas, Texas.
● Herb Airport :
McCarran
International Airport.
● Passenger transportation : World’s 3rd.
(1st : Americanairlines, 2nd : Delta airlines)
● Airplane : currently 552.
“Dedication to the highest quality
of customer service delivered with a
sense of warmth, friendliness, individual pride, and company spirit.”
1. For the employee
아메리칸 에어라인 이사회는 재정 담당 부사장인 돈 카티에게 리더십을 넘겨주었지만 이미 쌓여있던 문제점들은 쉽게 해결되지 않았고 다시 회복하는 데에 많은 시간과 비용이 들었다.
사우스웨스트 에어라인의 CEO였던 허브 켈러허와 경영진은 조직원과의 관계성을 중시했고 특히 신뢰와 배려를 우
조직문화, 의사결정방식, 업무특성, 성과차이를 만들어내는 요인 등에 대해 살펴보겠다.
자유주의는 인간을 합리적이라고 가정하며, 이성의 자율성을 강조한다. 인간이 이성을 바탕으로 합리적 선택을 한다는 가정 아래 시장에서 완전경쟁이 이루어질 것이라고 생각하는데, 이론적으로 완전경쟁시장