강도가 이상인 강을 의미한다. 0.2% 정도의 탄소를 함유한 탄소강에 규소, 망간, 니켈, 크롬, 구리 등을 첨가하여 성능을 향상 시킨 것이다. 고장력강은 mild steel에 비해 항복응력이 크기 때문에 같은 강도를 요구하는 상황에서 mild steel을 사용할 때보다 얇은 두께의 부재를 사용할 수 있어서 경량화가 가
강도는 인장시의 항복강도보다 낮다.
Von Mises는 원래 이 조건식을 간단한 수학적 간단화를 위해서 제안하였으나, 후에 변형에너지가 어떤 일정한 값에 도달할 때 항복이 일어난다는 조건과 같은 의미를 가징다는 것을 증명하였다.
1.2. 좌굴 (Buckling)
축방향 압축력을 받는 부재에서 횡
강도)
웨브에 구멍이 있는 보(공칭 전단 강도)
1. 웨브구멍은 다양한 기계, 전기, 및 기타 시스템을 설치하기 위하여 사용
2. 웨브에 구멍이 있는 부분에 계수하중이나 구조해석으로 결정된
소요전단력이 설계 전단 강도를 초과하는 경우 적절히 보강
3. 압축플랜지나 웨브의 국부좌굴, T형
강도 해석이 중요하다고 할 수 있다. 하지만 L의 중요성은 힘의 term안에 더 포함되어있다고 교수님은 강조하셨다. 가령, 단순 지지된 균일단면보가 길이방향에 걸쳐 균일하중 w를 받을 때 걸리는 모멘트를 계산하여 보자. 순수굽힘작용을 받는 균일단면봉의 중립면의 곡률은 로 표현되며, y축을 아랫방