주차차량은 시행지구내 설치된 주차구획중에서 우선 주차권이 부여된 주차구획에 주차 하도록 하며, 야간사용은 거주자만을 대상으로 하고, 주간사용은 거주자를 우선으로 되,
미지정구획이 있는 경우 외부차량을 위하여 유료 운영
③ 1개월을 기본단위로 정기주차권을 발급하고 주차요금은
때문에 대기소 면적을 줄일 수 있다.
▶ 단점 - 램프에서 사고가 발생할 수 있고 건물이 파손되는 확률이 높다.
c) 절충형 - 고객은 램프를 오르내리는 것을 담당하고 주차구획에서는 종업원이 주차한다.
(2) 주차장의 기능
주차장의 기능이 수행되는 기본과정은 다음 5단계로 나눌 수 있다.
주차현실이 우리나라와 비슷했던 일본은 차고지증명제를 채택했다. 차고가 없으면 차를 소유할 수 없는 이 제도는 62년 도쿄(東京)도에서 시작돼 지금은 거의 일본 전역에서 실시되고 있다. 시행초기에는 차량판매업자가 한군데의 주차장을 계약해 놓고 수십 대 씩 판매하는 등 허위주차장 보유신고가
주차정책
가. 거주자우선주차제
거주자우선주차제(RPPP: Residential Parking Permit Program)란 이면도로 불법주차로 인한 지역주민 불편해소 및 불필요한 승용차(출퇴근용)이용억제를 위하여 거주자에게 해당 거주지 인접 주차구획선에 대해 일정요금을 부과하고 정해진 시간동안 이용권을 부여하는 제
단위 민간위주로 시행되어온 문제점을 들 수 있다. 기존 재개발은 소규모 단위 민간위주로 시행되어 수익성과 사업추진 편의성만을 고려하여 추진됨으로서 도로, 공원, 학교부지 등 도시기반시설이 절대 부족하게 되었다. 이러한 문제점들을 개선하기 위해서는 재개발 구역을 중심으로 한 인근 생활권