자동차 산업은 현대자동차를 중심으로 재편되게 될 가능성이 더 높다. 현대자동차는 생산 설비 기준으로 약 280만대를 갖춰 전체 생산설비의 67%로 독점적 지위를 차지할 것이기 때문이다. 따라서 현대는 대우보다 더 손쉽게 자동차산업의 주요 수익원인 국내 시장에서 안정적인 수익 기반을 확보할 수
주로 20~40% 수준으로 납품하는 업체들은 ‘부성정밀’(엔진부품), ‘화성산업’(덕트,판넬류), ‘세흥’(고무호스), ‘네이스코’(전자유닛), ‘세명기업’(방진고무)등이 있다. 르노삼성자동차는 승용차의 기술을 닛산과 협력하는 관계로 일본계 합작 부품사들이 주요 협력업체인 경우가 많다. 닛산의
주장했다. 지난 15년 동안 러시아에서만 체르노빌 사고 때문에 6만 명이 사망한 것으로 추정된다.
2. 주거환경의 파괴문제
기업이 제품 및 서비스의 생산과정에서 매연이나 유독가스, 폐수 등을 정화하지 않은 채 배출함으로써 대기, 수질, 토양 오염을 가중시키고 있고, 이로 인해 주거 환경이
자동차 트렌드는 환경규제가 강화됨에 따라 내연기관에서 전기, 수소 등의 친환경성과 편의성을 추구하고 있습니다. 자동차 기술의 진화는 부품 기술의 진화와 일맥상통하고 그 만큼 부품개발은 해당 자동차의 가치를 높이는 중요한 요소로 작용하고 있습니다.
이에 평화정공은 자동차 도어 부품 분
자동차 산업내 잉여노동력 발생 경쟁력 하락
자동차 산업의 기계화
기업의 위기 대응 방안
(조직) 구조조정
조업 단축 무급 휴가 명예 퇴직 희망 퇴직 조기 퇴직 정리 해고
유연 시간 근로제 작업의 재편성/작업시간 조정 탄력적 근로 시간제 선택적 근로 시간제 주 5일 근무 교대제 워크셰어링