지역에는 엄청난 지대를 부담하는 사무․업무시설과 유통․서비스 시설들이 들어섰으며 수도권과 지방에 공업도시 등이 육성되면서 도시인구는 급증하게 된다.
인구의 이동 요인에는 경제적인 요인, 삶의 질에 관한 요인, 그리고 지방재정요인을 들 수 있는데, 우리나라의 경우 경제발전 초
남한 내륙부의 기타 도와 접경하여 삼남지방의 중심적 위치에 있는 다도인접의 특징을 가진다. 이러한 특성으로 인하여 전주-이리-군산을 잇는 중심축을 제외한 주변부는 타도와 밀접하게 결합되고, 특히, 광주직할시와 대전직할시의 급성장으로 권역 내에서 이들 도시의 영향력이 급증하고 있다.
된다고 인정되는 것으로 관광진흥법이 정하는 바에 따라 시.도지사나 지역별 관광협회에서 지정하도록 되어 있음
⑦ 관광안내시설
- 2008년 12월 현재 대전시에 소재한 관광안내소는 총 5개소로 국내외 관광객에 대한 정보제공과 여행편의를 제공하고 있으며, 대전 EXPO과학공원, 고속버스터미
지역 간 격차가 심한 실정이며 지역내총생산(GRDP)도 수도권 비중이 점차 확대되고 지방은 저하되고 있음. 채무비율도 서울 및 수도권에 비해 지방 도시들이 높은 편인데, 이는 지하철, 도로망 확충 등 지역 기반시설 건설을 위해 무리하게 재원을 조달한 것이 주된 요인이다.
최근 주택의 자산가치가
지역의 경제 상황은 굉장히 비대칭적으로 낙후되어 있다. 이 점이 그 지역 주민들의 전출을 야기하고 인구 부족은 국방, 치안 등 모든 분야에서 위험 신호를 나타낸다. 또 통계상 인구 1,000명당 1명이 감소하면 극동 지구 지역내총생산(GRDP)은 1% 감소한다. 개발의 여지가 있는 땅을 그대로 놀려두는 것도